DHL Express擴大亞太航空網絡空運能力以應付急增需求

全新K-Mile Asia航班每週將為香港—曼谷航線額外提供超過200噸貨件運載力 香港華民航空每週將為香港—北京及香港—宿霧—馬尼拉兩條航線提供超過1,200噸貨件運力 AeroLogic將開通每週六班由香港飛往辛辛那提的航班,增加610噸貨件運載力 香港2021年11月16日 /美通社/ …

―By Vincent

  • 全新K-Mile Asia航班每週將為香港—曼谷航線額外提供超過200噸貨件運載力
  • 香港華民航空每週將為香港—北京及香港—宿霧—馬尼拉兩條航線提供超過1,200噸貨件運力
  • AeroLogic將開通每週六班由香港飛往辛辛那提的航班,增加610噸貨件運載力

香港2021年11月16日 /美通社/ — 全球領先的國際速遞公司DHL Express擴大了其空運能力,以滿足亞洲區內及亞太區與美國之間不斷增長的需求。新航線將為DHL Express每週帶來超過2,000噸貨件運載力,並在亞太區出口量激增的情況下提升運送速度。

繼最近引入的一架連接河內、香港和曼谷的新改裝B737-800貨機後,DHL Express再增加了一架由K-Mile Asia營運的B737-400SF航線,提供每週六班往返香港和曼谷的航班。此外,香港華民航空(Air Hong Kong)已在兩條現有A300-600往返香港—北京及香港—宿霧—馬尼拉的航班上增加第六班航班。

為滿足跨洲的貨運需求, DHL Express和Lufthansa Cargo的合資貨運航空公司AeroLogic營運的一架貨機,將會安排每週六班從香港DHL Express的中亞區樞紐中心飛往美國辛辛那提樞紐。這架B777F貨機乃DHL Express 於2018年簽訂的14架飛機訂單中的一部分。

DHL Express亞太區行政總裁李植興表示:「DHL Express一向致力支持客戶擴大其全球業務並及開拓新市場。我們對亞太地區地勤基建和航空網絡投資了近7.5億歐元,確保能夠對市場瞬息萬變的需求靈活應變。隨著全球疫情緩和,經濟得以復甦以及民衆收入水平提高,我們預計亞洲區內市場將錄得大幅增長,而蓬勃的電子商貿發展亦將推動物流速遞服務的需求。」

電子商貿貨繼續推動航空運載力需求

疫情及有關的限制進一步刺激網上銷售增長,其中以亞太區增長最為顯著。在2020年,電子商貿佔亞太區零售銷售額一半,並預計在2025年前增加一成至61%

這增長有賴於透過社交網絡銷售產品的公司推動社群電商,特別在中國和菲律賓等東南亞國家的新興市場。菲律賓的電子商貿在疫情期間發展迅速,電子商貿產業於2020年為該國本地生產總值貢獻3.4%,達120億美元。該國目標是在2022年將電子商貿收入增加至240億美元,並佔該國本地生產總值的5.5%。

DHL Express亞太區網絡營運與航空執行副總裁商強(Sean Wall)表示:「為了確保我們有充足準備,應對因旺季而預期急增的需求,我們不斷擴充機隊及調整航空網絡,為客戶提供最高效和國際定時速遞服務。儘管全球供應鏈持續出現運力短缺情況,但DHL Express的專用貨機和強大的航空夥伴網絡能繼續協助公司積極回應客戶的業務需求」。

DHL Express亞太航空網絡採用多樞紐策略營運,透過香港中亞區樞紐中心、上海北亞樞紐中心、新加坡的南亞樞紐中心和曼谷樞紐中心組成的四大主要樞紐提供支援,連接DHL Express區內的50個口岸。DHL Express與15家航空公司合作營運超過280架專用貨機,每日有逾2,200次航班於全球超過220個國家和地區往來。– 完 –

在2020年11月,DHL Express宣佈將斥資近7.5億歐元以用作提升其地勤基建和空運網絡,並於2021年4月、5月和8月相繼作出三項宣布:

您亦可到綜合了亞洲區內電子商貿行業的增長潛力的DHL Logistics of Things網站查閱以下文章:Intra-Asia e-commerce growth potential: A silver lining for Covid-hit region

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DHL為物流業的全球領導品牌。DHL的各個分支致力提供無可比擬的物流服務,包括國內與國際包裹服務、電子商貿配送方案、國際速遞、海陸空運輸及行業供應鏈管理。憑藉在全球超過220個國家及地區的約40萬名員工,DHL將人和企業安全可靠地連結起來,並促進環球貿易往來。DHL作為「世界頂尖的物流公司」,為科技、生命科學與醫療保健、工程、製造業及能源、汽車及零售等增長市場及行業提供專業的解決方案。

DHL隸屬於德國郵政DHL集團(Deutsche Post DHL Group),集團於2020年的營收超過660億歐元。集團實踐可持續營商策略,履行對社會環境的承諾,致力貢獻全球。德國郵政DHL集團矢志於2050年達致零排放。 

 

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