玩腻了京阪神市区后，飘儿的京都自由行旅游范围开始跨足大关西地区，海之京都非常独特的山海美景一直都非常吸引飘儿，飘儿之前使用JR关西广域铁路周游券走访了天桥立、琵琶湖、仓敷、城崎温泉，其中最爱的景点便是「天桥立」，虽说自由行自己搭乘电车来往各大景点，交通并不是多么困难的事，但实际玩过一次就知道交通接驳其实超累，加上京都海边景点其实天候很不稳定，很可能你大老远跑来一趟，结果因为下雨缆车设施、游船都不能搭，若要接驳去其他地方，极有可能又遇到电车停驶，为了不再为交通烦恼，今年飘儿想玩得轻松些，就选择了「伊根舟屋＆天桥立一日旅行团」，有专车与导游带真的轻松好多啊！！！
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天桥立跟团建议
海之京都离京都至少3小时起跳的车程，若有带小孩、长者，或是不想研究交通接驳，真的很建议参加当地一日游行程，飘儿原本参加的伊根舟屋＆天桥立一日旅行团现在已经没有在出团了，改成搭配美山的「天桥立、伊根舟屋、美山茅屋之里一日游」玩法，「美山町茅葺之里」是日本三大茅草屋之一，我自己超爱这里，但我自己是花了一整天玩美山（可以参考我的：走访京都版合掌村「美山町茅葺之里」），因此现有的旅行团包装我都觉得有点赶，但想一次玩遍精华，跟团不失为一种方式，大家可以自己考量一下。
我的伊根舟屋＆天桥立一日游
这次的一日游行程包含伊根舟屋＆天桥立两个京都景点，天桥立部分只有停留伞松公园，并在此游船喂海鸥，而下午去的伊根町就是上图这个特色小渔村，也会在文中一并介绍。
【海之京都丹后半岛景点】天桥立
这天我们的「伊根舟屋＆天桥立一日团」是从大阪惠美须出发，将近三小时的车程来到了天桥立，这个与广岛「严岛神社」和宫城「松岛」并列「日本三景」的京都景点。
元伊势笼神社
天桥立共有文珠地区地区的「飞龙观」以及府中地区的「伞松公园」两个观景点可以搭乘缆车上到高处从高处俯瞰天桥立的景色，这次一日团走的天桥立行程只有天桥立车站府中地区的「伞松公园」，游览车于元伊势笼神社入口处的停车场停妥后，导游会带着大家穿越神社到伞松公园的缆车搭乘处。
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去年来元伊势笼神社时，天色已黑，今年运气非常好，遇到超蓝的蓝天，不过神社内部是禁止摄影的，所以一样没有照片，大家只能现场用眼睛好好欣赏～
⛩ 元伊势笼神社小知识
「元伊势笼神社」已有两千五百多年历史，是丹后地方最高地位的古神社，原本居住在三重县伊势神宫的神仙移居天桥立后被称为「元伊势」，可说是神仙的故乡。元伊势笼神社的建筑和伊势神宫一样，都是唯一神明建造风格，本殿栏杆上有代表五行的青、黄、红、白、黑五色的座玉石。
伞松公园缆车府中站
穿过元伊势笼神社沿着小路来到一处许多纪念品与餐厅的地方，右转上去就是搭乘缆车上伞松公园的地方。
▼ 再次看到去年枫叶季来吃天桥立名物「花蛤丼(あさり丼)」的餐厅「よし乃や」
▼缆车车票正常来回票价是660日圆，不过参团当然是不用再额外付钱啰！
▼缆车车站旁的邮筒，根据说明感觉是个很有灵气的地点呢！
▼邮筒旁的松伞娃娃1号，超可爱的！
▼伞松公园跟飞龙观一样有两种缆车，右边登山缆车推荐给有长辈、带小孩的搭，但是车子不是时时都有，需要等待发车时间，不过登山缆车若在枫叶季前来，沿途两侧都是枫叶，比飞龙观缆车两边的景观丰富
▼ 左边则是单人吊椅
▼ 吊车上山时其实没什么景色，下山搭乘才能看到整个天桥立广景，加上38度高温…飘儿都有点脑筋不正常啦！
其实每次坐单人吊椅都会听到台湾游客用充满恐惧的声音说害怕，不过有惧高症的飘儿搭了那么多次，日本这类吊椅下方都有网子做安全措施，而且基本上是看不到下方有多万丈深渊，连有惧高症的飘儿都不怕了，你担心什么！
▼ 山上的伞松娃娃2号
来到山顶，从展望台眺望天桥立风景，第二次来天桥立，难得遇到大晴天，跟雨天朦胧、枫叶季的感觉非常不一样。
▼去年曾经爬过这个需要10分钟的阶梯，记忆中沿路都是枫叶非常浪漫，不过夏天爬起来只有热、热、超热！！！
▼ 伞松公园山顶的风景，好像没有比下面瞭望台好看多少…看来是枫叶季有红叶点缀才比较美
▼ 想去年来天桥立时，为了全方面体验天桥立，我们还从一路从文珠地区地区的「飞龙观」步行过下图这条长长的天桥立公园沙洲到府中地区的「伞松公园」，记得回程时还下大雨，飘儿是走到脚都快断了呢！
今年因为跟团，所以都有巴士接送，还有附赠游船，真的轻松好多。
下山回到山上缆车站所在的展望台区域，左后方有一个拜所，这里的景色也非常宽阔。
▼ 来天桥立大家都喜欢在台子上弯腰从屁股下面的洞看天桥立风景，不过伞松公园这里看到的天桥立公园沙洲是一条线，如果想要弯腰看到飞龙，还是要去「飞龙观」
▼ 发现伞松娃娃3号
▼ 回程改搭登山缆车
▼ 或许暑假并非大旺季，登山缆车竟然空无一人
▼ 缆车下山的风光，就是这一段在枫叶季两边都是火红的枫叶喔！
▼ 下山与上山的缆车要交会了
▼ 下山后在小小的商店买了「黑豆霜淇淋」，飘儿出版的《下飞机Day By Day-爱上京阪神奈》一直都有介绍，飘儿很爱日本黑豆，而日本黑豆品种中最知名的就是京都府丹波町的「丹波黑豆」，丹波町跟天桥立一样都位于京都北边，因此也有贩售蛮多丹波町的丹波黑豆产品，大家也可以来体验一下丹波黑豆霜淇淋的口感
【午餐】天桥立特色定食
中餐是在伞松公园山脚下附近的观光纪念品兼餐厅用餐，这里大部分接待的都是来自世界各地的团客，虽说是参团，但飘儿参加日本在地团到现在，附的餐点其实都还不错吃，尤其这个定食非常日式，有小火锅、生虾、天妇罗、白饭无限续用等等，很中规中矩但不失颜面的日式定食。
▼ 用餐餐厅外面的风景，可以欣赏天桥立公园所在的阿苏海景色
游览船
而行程原本是包含「伊根湾游览船（伊根湾めぐり游覧船）」，可以在「伊根湾めぐり．日出」搭乘游览船从海这一端近距离看舟屋群，不过刚好遇到台风来袭，台风前一天，天桥立公园右边的外海所有游览船都已经停驶，只能改在天桥立公园左边阿苏海内海游船。
这段游船出发点其实就是天桥立车站这一面「天桥立栈桥」出发到伞松公园所在的府中地区「一之宫」的搭船地，不过我们的游船并没有再开到一之宫，而是在内海转圈圈。
没能搭游览船喂老鹰、海鸥兼欣赏舟屋真的很可惜，因为就不能拍到海上的伊根舟屋角度，海之京都的行程是真的很多变，一切都要看天啊！
▼ 不过这段游船还是有超多鸢跟着船飞，导游说可以看到海鸥和老鹰，飘儿是完全分不出来，反正拿着船上买了饲料，有鸟就喂就是啦！
【海之京都丹后半岛景点】伊根舟屋
离开天桥立后，约莫20分钟的车程，我们来到了丹后半岛东北部的「伊根町いねちょう」，这个以渔业及旅游业为主要经济来源的可爱小渔村，一般自由行要安排天桥立、伊根在一天，天桥立游览半天后，就要在「天桥立駅」搭巴士约55分钟才会到「伊根湾めぐり．日出」去搭伊根观光游览船，而且车子一等都是一小时起跳，有时候会觉得一些比较偏远的景点，虽然跟团似乎无法深入领略，但对于时间比较紧凑的游客来说真的省很多时间啊！
自由行若要到伊根观光案内所（可以从高处观赏舟屋、买名产的地方），搭乘5路巴士要在「伊根の里公园前」下车；要搭「伊根观光游览船」看伊根舟屋，要在「伊根湾めぐり、日出」下
舟屋可以从高处看，也可以在海边近距离看，来到伊根后，导游先带我们从高处的「伊根の里公园前」走阶梯下来海面附近，行程中是要在舟屋日和喝咖啡，从全玻璃窗欣赏整排的舟屋美景，不过舟屋日和星期三公休…😱 所以大家只能在古风街道走走逛逛。
舟屋是从江户时代中期开始出现的混合性房屋，以渔业为主的伊根，居民沿海岸建造了两层高的建筑物，下面层用于停泊船只、作业，二楼则是居住的地方，而伊根从江户时代遗留至今的舟屋共有238栋，不仅是日本特色村落，更被「米其林旅游」列为米其林2星的旅游胜地。
由于没有太多店舖可以逛，大多数都是民宿，所以我们就只是沿着伊根湾周边散步，由于当天天气超热，不然如果可以的话，舟屋日和附近放置的脚踏车是可以无料借骑的，大家也可以骑免费自行车逛遍伊根景点，以下列出伊根比较知名的景点给大家参考：
- 伊根舟屋群
- 高桥先生的「 なぎさ活鱼料理」
- INE CAFE 伊根咖啡
- 向井酒造
- 伊根湾めぐり游覧船
- 伊根工房
在伊根停留的时间很充裕，走在伊根的小路上欣赏两旁江户建筑与舟屋也是挺闲适的。
话说我们是在台风前夕来到伊根，那难道就位在海边的这些舟屋都不会被海浪淹没吗？
原来伊根位于若狭湾内的海湾，这里风平浪静，纵使大风浪也不太会受影响，加以这里是良港，在这里抓到的鲭鱼都会被送去京都，而且还是日本捕鲸、捕𫚕鱼(ぶり)的重要渔港。
走完伊根欣赏完舟屋后，便寻原路上山回「伊根の里公园」。
「伊根の里公园」也是巴士会停的一站，这里除了有当地渔产品可以购买外，最重要的是伊根の里公园超优的视野喔！
伴手礼贩售处后方的瞭望台可以从高处眺望舟屋群，居高临下的视角，飘儿觉得比平地角度欣赏舟屋群更为壮阔，据说这个伊根湾便是浦岛太郎故事的发生地，除此之外，新井地区还有个传说，伊根是中国秦代方士徐福徐福奉秦始皇之命渡海求长生不老药，于日本的登陆地呢！
▼ 右边的小岛便是青岛
后来飘儿听说，伊根町因为渔村舟屋在海上相连的景色，被誉为「日本威尼斯」，真心觉得，伊根舟屋就是浓浓的日本风情，带有自己的特色，虽然可以因为冠上威尼斯的称号吸引人，但跟威尼斯完全不一样啊！干净、舒适、更有小渔村感多了。
离开伊根后，似乎因为时间还有剩，所以导游带了我们到也蛮多网友自由行时等巴士的地方之一「天桥立葡萄酒厂(天桥立ワイナリー)」，这里有个小葡萄园，酒厂本身也开放参观酿酒过程，不过日本的葡萄酒真的充满一种甜味，私自认为酿的很普通，但还是可以在这里试喝、并吃吃葡萄酒霜淇淋。
总结
以上就是这次的天桥立、京都伊根舟屋一日团行程，整体而言是非常悠闲的一天，不会有旅行团赶行程的感觉，景点本身没有什么高潮迭起，适合已经玩腻大城市，想看看日本乡村风景的人，尤其有带小孩、长者的大家庭旅游真的很适合，有兴趣的话，可以参考飘儿参加的行程：