【九州大分景点】九重梦大桥交通:JR转乘巴士攻略.日本绝美红叶拍摄景点

由布院周边有一个大分必去景点 -日本目前最高、最长的人行专用桥「九重梦大吊桥」,其交通方式可以从由布院搭JR到丰后中村站下车后转乘巴士,详细时刻表、必拍美景都分享在这篇啰!

飄兒

九重梦大桥

九州旅游,大分县的温泉小镇「由布院」是大家推荐必去的景点,而同样位于大分县,由布院地区周边还有一个非常知名的大分必去景点 -日本目前最高、最长的人行专用桥「九重”梦”大吊桥」,飘儿选在枫叶季来,看到九重梦大吊桥的那一刻真的觉得这样翻山越岭搭车值得啦!九重梦大吊桥的枫红真的超漂亮,不过吊桥上风超大超冷,要来的网友们记得手和头都要做保暖喔!

飘儿这篇就整理了在大分第二天,由布院出发交通方式、超美的九重梦大吊桥枫红拍摄景点给大家参考啰!

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由布院到九重梦大桥交通

【交通方式】由布院駅搭乘JR 15分 → 豊后中村駅搭乘巴士「コミュニティバス」20分钟 → 「大吊桥中村口」下车即是

从由布院到九重梦大吊桥的交通相当简单,但中间等车转车耗时长,所以交通时间单程就花去了1小时,不过个人觉得为了美景还是值得的。

由布院车站出发

▼ 深沈稳重的由布院车站外观

豊后中村駅前往九重梦大桥

▼ 首先在由布院车站等待开往「日出」方面的JR,约莫15分钟于「豊后中村駅」下车(可于官网查找时刻表

九重梦大桥交通

豊后中村站转车

▼「豊后中村駅」虽然周围什么都没有,但此处的铁道山景特别的漂亮。

豊后中村駅铁道
「豊后中村駅」铁道

▼「豊后中村駅」是属于传统日式建筑

豊后中村駅传统日式建筑
豊后中村駅

【搭巴士】九重町コミュニティバス九重纵线/饭田高原线联合营运

接着要搭乘巴士前往吊桥,从2023年从豊后中村到大吊桥的巴士已经改成「九重町コミュニティバス九重纵线」或「九重町コミュニティバス饭田高原线」两线联合营运,直接于「豊后中村駅」门口的巴士站牌等待车,搭乘到「大吊桥中村口」下车即可(详细巴士时刻表)。

也可以直接上官网看所有交通信息九重町巴士官网九重横断线巴士路线图

重要!!!!
这个区域的巴士常常更换营运商,所以建议都还是去官网看最新营运状况喔

九重町コミュニティバス长者原线

▼ 由于火车跟巴士不是无缝接轨,根据不同班次会等约莫20分钟不等,此时站务人员会请我们先在车站里面取暖

豊后中村駅内部
豊后中村駅内部

▼ 车子到时站内会广播,排队上车时记得先抽整理券,车资、下一站站名都会写在前方的电子看板,这一段山路风景非常漂亮,不过车子也开的特别曲折,不过车程也不到半小时,跟飘儿一样有严重晕车状况的撑一下就可以了。

枫叶季期间免费接驳巴士

▼ 枫叶季期间豊后中村駅来回九重梦大桥也有免费接驳巴士,不过班次不多,去程时由于要等超过一小时所以飘儿没搭,回程算准时间就搭乘这班回豊后中村駅。

中村駅来回九重梦大桥也有免费巴士接驳巴士

【九州大分县景点】九重梦大吊桥参观信息

  • 门票价格:成人:500日円;小学生:200日円
  • 营业时间:7月至10月:8:30~18:00|最后入场时间:17:30 ;其他月份 8:30~17:00|最后入场时间:16:30
  • 交通方式:由布院搭乘JR到「丰后中村」站,转乘巴士「コミュニティバス」于「大吊桥中村口」下车即是。
  • 官方网站

巴士搭到「大吊桥中村口」下车后,前方便是「九重梦大吊桥入场券贩售处」及整排的商店街、餐厅、厕所。

九重梦大吊入场券贩卖所

原本2016年熊本大地震重创九州观光旅游,但其实九重梦大吊桥桥体并没有受到影响,为了振兴观光,曾有一段时间九重梦大吊桥是免费入园的,不过2017年开始又恢复收取500日圆的入场费。

九重梦大吊桥外头

▼ 售票亭旁就是一整排的伴手礼店、餐厅,怕走上吊桥有惧高症会闪尿的话,这里也有免费厕所可以先行使用!

九重梦大吊天空馆

▼景区与市区距离相当远,如果回到由布院前就已经肚子饿了,也可以先买个九重梦汉堡垫肚子。

九重梦大吊速食店

前进九重梦大吊桥

买完票刷入场后,就是九重梦大吊桥的入口啦!看起来真的挺厉害的呢!

九重梦大吊入口

在开始走吊桥前,可以先到吊桥口左边的平台,这里是可以拍到整座吊桥与后方枫叶红黄相间的绝佳角度。

九重梦大吊绝景

接着就要开始挑战走吊桥啰!九重梦大吊桥全长可是有390公尺,曾是日本最长的步行吊桥(2015年被静冈全长400m的三岛大吊桥超越),走完整座桥真的要走非常久,而且秋天桥上风超大大大,没戴毛帽头真的被吹得超冻的!加上温度又低,衣服真的要穿多一点啊!👚

九重梦大吊上

除了长之外,九重梦大吊桥桥面离溪谷水面高度有173公尺,是日本目前最高的行人通行专用吊桥,现场解说版还拿福冈巨蛋、自由女神当比例尺,来比较九重梦大吊桥有多高!怕高的飘儿走起来觉得前段真的有点恐怖,因为人比较多所以有点晃,不过越走到中段人少后就相当稳。

九重梦大吊美景

走到吊桥中间后,从桥体往下望,可以看到秋天限定的红黄橘绿彩色山谷,其实日本山体一般都是小而精致,虽然不到壮观,但真的很美,纵使冷的鼻涕直流也值得站在这里啊!

九重梦大吊秋枫

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桥面是做成水沟盖的镂空铁格网状,认真往下看,下方的九醉溪若隐若现,但怕高的话还是把注意力放在美丽的山谷画布就好。

九重梦大吊九醉溪

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震动之瀑

走到桥底端的时候,便可看到右手边日本瀑布百选之一的「震动之瀑」,由于瀑布水势滂沱,水声轰隆隆地在山谷内回荡使山野为之震动而得名「震动の滝」。

▼ 右边比较小的便是震动瀑布「雄瀑布」,落差有83m。

九重梦大吊震动之瀑 - 雄瀑布

▼ 左边落差93m的则是雌瀑布,如果时间允许的话,也可以在进吊桥前,往右边走下去有个「震动の滝展望」可以更近距离欣赏瀑布。

九重梦大吊震动之瀑-雌瀑布

大展望台看吊桥

走到吊桥底后可以从出口出去到另一侧的展望台,这里可以从另一面欣赏九重梦大吊桥;出去后要再入场,一样是持原本购买的入场券验票,所以票要收好别丢了!

九重梦大吊出口

▼ 出出口后前往白鸟神社展望台这一头的山坡景色也相当美,乡村感宛如暑假时去的阿尔卑斯山景点奥地利高萨湖缩小版一般。

九重梦大吊白鸟神社
九重梦大吊白鸟神社展望台

▼ 九重梦大桥这一端并没有商店,就只有一间乌龙面店

九重梦大吊乌龙面店

餐厅旁边的平台看出去山林壮阔了许多,但九重梦大吊桥看起来比另一端小了些,加上平台人挤人,我没有停留太久。

总结

九重梦大吊枫叶

2006年开通的九重梦大吊桥,起建是为了方便九重町山谷两岸的居民来往,接着以振兴当地经济、发展观光之名集资建造,非常不可思议的是,这个曾是日本最长行人专用吊桥,资金竟然是来自民间募款,好不容易完成的吊桥可说是当地居民梦想的实现,因此命名「九重“梦”大吊桥」,这里枫叶季的景色真的非常漂亮,如果有机会到由布院玩,非常推荐一定要安排顺游九重梦大吊桥。

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