【长崎自由行】用长崎电车一日券，一日游玩遍各大长崎旅游景点

非常值得一访的历史回忆之都 – 「长崎」

对飘儿来说，长崎是一个充满美食与历史记忆的城市，因为曾是日本与西方世界交流最频繁的地方，长崎市区留下了相当多受西洋文化影响的建筑，漫步市区宛如走入当时的日本历史一般，而长崎沈重的历史，世界上最后一个被原子弹夷为平地的城市，参观长崎原爆纪念馆虽然心情沈重，但会让飘儿比以前课堂上读历史时更认真思考世界大战的种种，走过亚洲几个世界大战博物馆后，从不同国家对于这段历史的解读，其实都述说着人类曾经承受过战争的苦，而如今和平的时代当真是得来不易，更需珍惜现在所有。

长崎自由行行程

这一篇飘儿将主轴放在长崎市区，以下就是飘儿这次的长崎一日游行程，也有将长崎交通方式、长崎路面电车介绍、长崎景点、长崎美食推荐、长崎住宿一并整理在这篇文章，希望能帮到来长崎自由行的你。

【长崎一日游路面电车行程】原爆数据馆、原爆公园 → 平和公园 → 中华街（可加入出岛Dejima） → 大浦天主堂→ 哥拉巴公园 → 荷兰坂 → 眼镜桥、爱心石头 → 诹访神社 → 稻佐山夜景

长崎周边顺游景点推荐

以上长崎一日游行程走的都是长崎市区，其实整个长崎县有超多景点，军舰岛、五岛列岛、云仙岛原、佐世保、展海峰、九十九岛、豪斯登堡都非常值得各花一天的时间，飘儿也都有另开专文，就不在这篇详述：

从福冈、博多前往长崎交通方式

从福冈「博多站」可搭乘JR特急「かもめ( KAMOME/海鸥) 」前往长崎，时间2小时；也可搭乘「九州急行巴士」前往长崎，时间2小时30分。

长崎市区交通｜路面电车

对于观光客来说，长崎市内的交通最方便的就是「路面电车」，长崎电气轨道运行的蓝、灰、红、黄、绿共5条路面电车可以到达几乎所有长崎市区旅游景点，搭乘时只要确定好要去的景点所在车站、需搭乘的路线方向，就可以轻松畅游长崎。

消失的2号路线
大家看长崎电气铁道的路线图，会发现没有灰色的 2 号路线，原因是二号路线仅在每天末班车时间有来、回各一班次，不是常规性的电车，因此就没放上地图啦！

路面电车的车费不分距离路线一趟固定就是140円（2021年涨的！），下车投币式付费，若一天会搭超过五次，建议就要购买「长崎电车一日乘车券」。

搭车须知：只能在「新地中华街」转车

长崎路面电车中唯一可以转车的只有「新地中华街站（Shinchi Chinatown）」，也就是以前的「筑町站」，于2018年为了观光客而改名为新地中华街停留场，这里有三条路线的列车交会（包含消失的第2条线），若没有「电车一日乘车券」，要在此转车时，下车时要先投钱，然后跟司机说要转车：「のりつぎ（no-ri-tsu-gi）」，司机会拿给你转乘券，当转搭下个路线时在下车时将转乘券投入零钱箱，就不用再投币一次了！

【交通票券】电车一日乘车券

票价：大人600日圆，儿童300日圆（仅限购买当日搭乘）
购买地点：电车内并不销售，必须到JR长崎站旁的「长崎市观光案内所」购买，长崎电气轨道各营业所、各主要观光饭店柜台或长崎县物产馆也能买到。
使用票券注意事项：会附上的路面电车下车站与景点观光对应的地图，须从后门上车，快到站时要先按铃，于下车时向司机出示一日券

「长崎电车一日乘车券」一张600日圆，可以在一天内无限次数搭乘路面电车，想去平和公园、新地中华街、大浦天主堂、哥拉巴园、眼镜桥、出岛、荷兰坂等长崎景点都可以利用路面电车前往。

▼ JR长崎站旁的「长崎市观光案内所」购买完票券后，出站就会看到这个天桥

▼ 正中央的两个楼梯是通往不同方向的路面电车站牌，楼梯处都会标明。

▼ 电车前方都会有颜色数字标明是属于哪个系统路线的电车，并写有电车前往的方向，看清楚后上车才不会搭错车

长崎旅游景点（市区篇）

而这篇长崎自由行攻略，飘儿就要使用「电车一日乘车券」，搭着拥有悠久历史的怀旧电车来一趟长崎市区一日游，穿梭在长崎市街，不时响起「叮叮叮！」的到站铃声，真的是一趟超复古的长崎之旅啊！

以下就是各个路面电车站名对应的长崎旅游景点：

长崎站前：长崎车站
松山町站：平和公园
新地中华街站：新地中华街
大浦天主堂下站：大浦天主堂
石桥站：哥拉巴园（Glover Garden）
赈桥站：眼镜桥
宝町站：稻佐山

长崎站前「长崎车站」

进出长崎的门户「JR长崎站」有一个与之相通的购物中心「Amu Plaza长崎（アミュプラザ长崎）」，离开长崎前别忘了留点时间来这里逛逛，各种长崎伴手礼、长崎海绵蛋糕老字号店铺「福砂屋」、「松翁轩」、「文明堂」在这里也都有设柜。

松山町站「长崎原爆数据馆」

于松山町站下车，我们来到了原爆数据馆。

1945年8月9日上午11点2分，原本预计在小仓投下原子弹的美军，因小仓天候不佳而改在长崎投下了对日本的第二颗原子弹，这次轰炸造成长崎市死伤十几万人，接近1/3的长崎人口丧生于原爆，经过战后重建，可以在原爆数据馆看到关于这场核爆「日方」角度的详尽数据与遗物，其中最让人沈重的，便是停留在11点2分的时钟。

游记：【长崎景点】长崎原爆数据馆、原爆中心地纪念碑、浦上天主堂遗迹、平和公园

松山町站「原爆公园」

而原爆数据馆旁便是「原爆公园」，这里便是长崎原爆中心地，如今被改成公园，除了可以看到被爆当时的地层，浦上天主堂的遗迹也被迁移至此。

松山町站「平和公园」

从原爆公园一路散步约莫10分钟不到，便到了遭到原子弹攻击后，为了祈求世界和平所建的公园，这里有一尊长崎县出身北村西望创作的「和平祈念像」，指天的右手象征着「原子弹的威胁」，水平伸展的左手象征「和平」，轻闭的双眼是「为原爆牺牲者祈福」。

新地中华街站「新地中华街」

离开长崎比较沈重但不得不正视的历史后，搭着路面电车飘儿来到了「新地中华街站」，这里是前往大浦天主教堂必须转车的站，由于肚子饿到疯了，所以我们便先到「长崎新地中华街」觅食去，跟横浜中华街、神戸南京町并列为日本三大中华街的「长崎新地中华街」其实非常干净，跟以前去过吵杂的中华街非常不像，但与神户、横滨的中华街相比人少了超多，随意找了间评价还不错的小笼包店「长崎烧小笼包CHAI DELICA チャイデリカ」，哈！是日本人喜欢的小笼包口感。

心得文：【长崎美食】中华街加山椒吃的特色「长崎焼小笼包専门店（CHAIDELICA）」

顺游景点推荐
如果对认识长崎早期异国情调的样貌有兴趣，去完中华街也可以搭配附近的「出岛Dejima」玩，在日本锁国时期，出岛是文化与交易的中心地，这里保持了17世纪的街道样貌，还能穿着和服漫步在当时的西式洋房呢！

大浦天主堂下站「大浦天主教堂」

小小吃了些点心后，继续搭着路面电车来到大浦天主堂下站，这里可以沿着大浦天主堂商店街一路上坡逛上大浦天主教堂，沿途有四海楼强棒面、岩崎本舗角煮馒头等长崎必吃美食，还有和泉屋、文明堂等长崎蛋糕名店。

而大浦天主教堂则是长崎很重要的旅游景点，是日本在1853年结束锁国后首批建造的哥德式天主教堂，是日本现存最古老的教堂，在丰臣秀吉天主教禁止令颁布后，长崎有26名信徒被处刑，这里又有「日本二十六圣殉教者堂」之称。

游记：【长崎一日游景点】大浦天主教堂商店街必吃美食&好买伴手礼

石桥站「哥拉巴公园」

大浦天主教堂旁的哥拉巴公园，有日本最古老的木造洋馆，这是19世纪苏格兰商人哥拉巴在长崎居住时建造的住宅，来到这里，可以从山丘上眺望长崎港湾美景。

游记：【长崎一日游景点】幕府时代军火商人的豪宅「哥拉巴公园」

大浦海岸通り站「荷兰坡」

从大浦天主教堂搭一站路面电车到「大浦海岸通り站」下车，这一带便是早期外国人居住的地区，在当时，所有的东洋人以外的人都称为「荷兰人」，而他们居住的石板坡，又称为「荷兰坡」，这里有整片的西洋风格的住宅可以逛，跟神户北野异人馆一带非常像，但没那么漂亮，整体来说，其实长崎真的很像九州的神户，这些锁国时期开港通商的日本港口城市，总是带有一种浓浓的洋风。

游记：【长崎一日游景点】散步西洋风情住宅区「荷兰坡」

思案桥

原定想继续前往思案桥吃吃喝喝的，不过在大浦天主教堂商店街实在吃得太饱，加上玩太久天色暗了，所以先赶往稻佐山看夜景，思案桥这一带的美食就分了蛮多次吃，元祖吉宗茶碗蒸、思案桥拉面、鹤茶庵土耳其饭这几间长崎有名的餐厅都在这喔！

▼ 福砂屋可以买好吃的カステラ长崎蛋糕当伴手礼。

顺游景点推荐
原本要跟赈桥站一带的眼镜桥、爱心石头、诹访神社等景点一起玩，但一日游时间真的不太够，这里也提供「眼镜桥」的介绍，大家如果有兴趣一定要去：架设在中岛川上日本首个石拱桥，形状加上在河面上的倒影根本就是眼镜的形状而得名「眼镜桥」，据说桥下石墩藏有「爱心石」，因此成为日本人祈求爱情的必访景点。