从大阪关西机场到大阪市区的交通方式很多元，有南海电铁、JR、HARUKA 关空特急、空港急行、KIX机场巴士等，每种交通工具、路线和票价都不同。而一般第一次来大阪自由行，通常都会选择住在「难波（なんば）」，那飘儿会建议搭乘南海电铁，不仅速度快，车资也便宜，沿途还会经过天下茶屋、新今宫等站，预计要在这几站下车的，也可搭乘南海电铁，终点站就是难波站，不过要注意的是不会写难波，而是显示「なんば」。
这篇关西机场南海电车攻略，飘儿会跟大家分享南海电铁车种、搭乘方式、上车地点、ICOCA、Suica使用、优惠车票等信息。
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搭乘南海电铁可使⽤的交通卡、购票⽅式
- 直接在售票机购票。
- 南海电铁-空港急⾏可使⽤ICOCA、 Suica等IC卡，进出站时刷卡即可通过。
- 使用关西周游卡（KTP）可免费乘坐空港急⾏。
以上⽅式若要搭乘特急列⾞ラピート( Rapit ) ，都需要在柜台或在⽉台支付额外费用购买特急指定席券，但如果是透过下方链接网络购买就是含在内，不用额外加价。
要搭乘特急列⾞ラピート( Rapit ) 建议事先购买比现场买便宜：单程车票、往返车票
大阪关西机场搭乘地点
从关西机场第⼀航厦上2楼的空桥过去， JR站跟南海电铁⾞站都在同⼀个区域。第一航厦国际到达口1F有分「北」跟「南」口，可从手扶梯或者是电梯上2F，循着铁道站的符号直行前进，就可见到南海电铁的关西机场站，内侧是JR车站。
若从第二航厦1F国际到达，先出机场航厦，需走到航厦正面左侧去搭乘免费接驳巴士（关西机场第一航厦‧AEROPLAZA）。免费接驳巴士需坐约7分钟，每2～8分钟一班车，深夜则为每1小时一班。下车后由手扶梯或楼梯上2F，进入AEROPLAZA内右转，遵从铁道站的符号直行前进，就会看到内侧是南海电铁的关西机场站。
南海电铁⾞种简介
来往于难波和关西空港的「南海电铁」，从上图可以看出有灰色（普通车）、黄色（空港急行）、橘色（特急列⾞ラピート）三种车种可以到关西机场，其中灰色路线的普通车必须在第二个停车站的泉佐野站换车，对于有带行李的人来说很不方便，而且搭车时间比较久，完全不推荐，因此这里只介绍可以直达的「空港急行」和「ラピ-ト」。
特急列⾞ラピート（南海电铁Rapi:t）
首先介绍最多人搭乘可以直达南海难波车站（沿途会停靠天下茶屋）的「特急列⾞ラ－ピト（特急Rapi:t）」，从关西机场搭的话要进到南海电车的第1⽉台，看到上图蓝⾊的车头就是啦！他的⾞头是铁⼈28号的造型，搭乘此班⾞需要加价特急券料⾦510⽇圆、车程约34分钟，虽然速度只比第⼆快的快急快6~12分钟、还要加价，但优点就是座位大、有科技感，不怕没位子坐，有专属行李置放处，基本上跟长辈出来、带小孩一定是搭特急Rapi:t，因为给在地上班族用的空港急行超级挤。
空港急⾏（直达南海难波车站）
而一样可以从关西机场直达南海难波车站（沿途会停靠天下茶屋）的还有这个「空港急⾏」，45分钟车程，外观就是普通电车，内部也是普通的通勤车，没有专门放行李的位置，中间经过商业区上班族上车会很挤，如果你是大阪市区出发到机场很有机会完全没位子坐，但优点就是费用只要920日圆，相当便宜。
可以持这两种交通卡搭乘：ICOCA、关西周游卡（KTP）
如何搭乘南海电铁转⾞到神⼾、奈良、京都、大阪梅⽥
- 到奈良：可搭乘南海电铁至难波「难波站」，徒步8分钟走到近铁电车的「大阪难波车站」换车（为站外转乘），坐到「奈良站」即可。
- 到神⼾：搭乘南海电铁的Rapi:t特急或空港急行，到「难波站」转乘阪神本线至「神⼾」。
- 到京都：可在天下茶屋转车，出站后直走，续搭阪急电铁坐到淡路换车，或者是直接搭往河原町的准急。
- 到大阪梅⽥：可搭南海电铁于「难波站」转搭御堂筋线到「梅⽥站」下⾞，车程约8分钟。
其他关西推荐好用交通票券
以上就是从关西机场到大阪市区最方便也实惠的交通方式 – 「南海电车」的介绍，推荐除非你是住在梅田，那搭JR特急HARUKA比较快，不然住在大阪其他地铁站周边，先搭南海电车再转乘地铁是最好的选择，抵达大阪后，如何走遍关西？详细关西交通我也帮大家整理在下面啰！