【关西机场交通】如何从大阪关西机场到难波(大阪市区):南海电铁搭乘交通攻略!

从大阪关西机场到大阪市区,如果要去难波,搭乘南海电铁直达最快;前往新大阪或京都,则要搭JR特急HARUKA;前往梅田,可以选择JR关空快速直达,详细关西机场前往难波的交通方式,都整理在这篇南海电车攻略啰!

飄兒

大阪关西机场到大阪市区的交通方式很多元,有南海电铁、JR、HARUKA 关空特急、空港急行、KIX机场巴士等,每种交通工具、路线和票价都不同。而一般第一次来大阪自由行,通常都会选择住在「难波(なんば)」,那飘儿会建议搭乘南海电铁,不仅速度快,车资也便宜,沿途还会经过天下茶屋、新今宫等站,预计要在这几站下车的,也可搭乘南海电铁,终点站就是难波站,不过要注意的是不会写难波,而是显示「なんば」。

这篇关西机场南海电车攻略,飘儿会跟大家分享南海电铁车种、搭乘方式、上车地点、ICOCA、Suica使用、优惠车票等信息。

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搭乘南海电铁可使⽤的交通卡、购票⽅式

  • 直接在售票机购票。
  • 南海电铁-空港急⾏可使⽤ ICOCA、 Suica 等IC卡,进出站时刷卡即可通过。
  • 使用关西铁路卡(KRP)可免费乘坐空港急⾏。

以上⽅式若要搭乘特急列⾞ラピート( Rapit ) ,都需要在柜台或在⽉台支付额外费用购买特急指定席券,但如果是透过下方链接网络购买就是含在内,不用额外加价。

要搭乘特急列⾞ラピート( Rapit ) 建议事先购买比现场买便宜在线订购车票

大阪关西机场搭乘地点

关西机场交通

从关西机场第⼀航厦上2楼的空桥过去, JR站跟南海电铁⾞站都在同⼀个区域。第一航厦国际到达口1F有分「北」跟「南」口,可从手扶梯或者是电梯上2F,循着铁道站的符号直行前进,就可见到南海电铁的关西机场站,内侧是JR车站。

若从第二航厦1F国际到达,先出机场航厦,需走到航厦正面左侧去搭乘免费接驳巴士(关西机场第一航厦‧AEROPLAZA)。免费接驳巴士需坐约7分钟,每2~8分钟一班车,深夜则为每1小时一班。下车后由手扶梯或楼梯上2F,进入AEROPLAZA内右转,遵从铁道站的符号直行前进,就会看到内侧是南海电铁的关西机场站。

南海电铁⾞种简介

关西机场交通

来往于难波和关西空港的「南海电铁」,从上图可以看出有灰色(普通车)、黄色(空港急行)、橘色(特急列⾞ラピート)三种车种可以到关西机场,其中灰色路线的普通车必须在第二个停车站的泉佐野站换车,对于有带行李的人来说很不方便,而且搭车时间比较久,完全不推荐,因此这里只介绍可以直达的「空港急行」和「ラピ-ト」。

特急列⾞ラピート(南海电铁Rapi:t)

图片来源:特急rapi:t

首先介绍最多人搭乘可以直达南海难波车站(沿途会停靠天下茶屋)的「特急列⾞ラ-ピト(特急Rapi:t)」,从关西机场搭的话要进到南海电车的第1⽉台,看到上图蓝⾊的车头就是啦!他的⾞头是铁⼈28号的造型,搭乘此班⾞需要加价特急券料⾦510⽇圆、车程约34分钟,虽然速度只比第⼆快的快急快6~12分钟、还要加价,但优点就是座位大、有科技感,不怕没位子坐,有专属行李置放处,基本上跟长辈出来、带小孩一定是搭特急Rapi:t,因为给在地上班族用的空港急行超级挤。

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空港急⾏(直达南海难波车站)

关西机场交通

而一样可以从关西机场直达南海难波车站(沿途会停靠天下茶屋)的还有这个「空港急⾏」,45分钟车程,外观就是普通电车,内部也是普通的通勤车,没有专门放行李的位置,中间经过商业区上班族上车会很挤,如果你是大阪市区出发到机场很有机会完全没位子坐,但优点就是费用只要920日圆,相当便宜。

可以持这两种交通卡搭乘:ICOCA、关西铁路卡(KRP)

如何搭乘南海电铁转⾞到神⼾、奈良、京都、大阪梅⽥

  • 到奈良:可搭乘南海电铁至难波「难波站」,徒步8分钟走到近铁电车的「大阪难波车站」换车(为站外转乘),坐到「奈良站」即可。
  • 到神⼾:搭乘南海电铁的Rapi:t特急或空港急行,到「难波站」转乘阪神本线至「神⼾」。
  • 到京都:可在天下茶屋转车,出站后直走,续搭阪急电铁坐到淡路换车,或者是直接搭往河原町的准急。
  • 到大阪梅⽥:可搭南海电铁于「难波站」转搭御堂筋线到「梅⽥站」下⾞,车程约8分钟。

其他关西推荐好用交通票券

以上就是从关西机场到大阪市区最方便也实惠的交通方式 – 「南海电车」的介绍,推荐除非你是住在梅田,那搭JR特急HARUKA比较快,不然住在大阪其他地铁站周边,先搭南海电车再转乘地铁是最好的选择,抵达大阪后,如何走遍关西?详细关西交通我也帮大家整理在下面啰!

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