來到北九州旅遊，如果有安排前往小倉旅遊，一般都會將門司港跟下關一起安排在一起做一日遊，如果跟飄兒一樣是從福岡出發的話，其實最好的行程是只選兩個地區玩深入一點，像飄兒白天是玩門司港、下關，傍晚回到小倉時小倉城已經關門了，只能在小倉走走逛逛一些美食、逛街景點，就比較可惜一點。
門司港一日遊行程
以下就是這次飄兒的「小倉、門司港、下關一日遊行程規劃」，由於三個地點要介紹的好玩景點、美食蠻多的，因此每個地點都有一篇專文，這篇的主軸便是充滿懷舊洋式建築的「門司港」，從門司港交通、門司港景點（必看西洋建築）、燒咖哩等必吃門司港美食都寫在這篇囉！
【小倉、門司港、下關一日遊景點散策】從博多搭乘JR到「小倉站」 → 轉車至「門司港站」再搭船前往下關（唐戶市場 → 日清講和紀念館 → 赤間神宮） → 搭船回門司港（舊大阪商船大樓 → 舊門司三井俱樂部 → 北九州市立國際友好紀念圖書館 → 舊門司海關 → 門司港レトロ展望室 → 門司港車站） → 搭車回小倉（走走小倉城 → 中央商店街 → 魚町銀天街 → 旦過市場） → 回博多
門司港交通
從博多車站出發搭乘JR到門司港，最快50分鐘就可以抵達，不過如果是用「JR九州鐵路周遊券(JR Kyushu Rail Pass)」的話，博多～小倉區間是不能搭乘新幹線的，這一段的新幹線是屬於山陽新幹線，非JR九州範圍，欲來往博多～小倉區間可選擇在來線列車，搭乘在來線從博多出發於小倉轉車到門司港，總共耗時72分鐘，詳細班車時刻表可以上換乘案內查詢。
JR九州Pass 細節請參考：用一張JR九州鐵路周遊券(JR Kyushu Rail Pass)玩遍九州
門司港景點
門司港可以逛的景點、美食、伴手禮商城多集中於門司港車站附近，步行即可到達，我把推薦門司港必去景點都列在上面了，後面都會根據我的散步順序一一介紹，大家可以直接點連結跳轉到想看的景點。
門司港有什麼特色？
門司港在日本明治到大正時期是九州連接本州與通往中國、歐洲的重要港口，日本通商繁榮的港區都有相當多西洋文化的痕跡，而門司港可以看的景點主要就是日歐混和的洋式建築，如果對建築巡禮沒興趣，強烈建議多花些時間在下關、小倉即可。
【門司港景點】門司港車站
由小倉駅搭乘「JR鹿児島本線快速門司港行」，15分鐘後便抵達「JR門司港車站（もじこう）」，一出站便能感受到這個古老車站濃濃的歐式復古味，完成於1914年的門司港站是九州最古老的火車站，於1988年12月，門司港站做為日本最初的鐵路車站被指定為日本國家重要文化遺產。穿梭在車站內可以慢慢欣賞大正時期典型的歐洲新文藝復興風格設計以及保留了當時木造建築結構的建築體。
「門司港車站」不僅是九州最古老的火車站，更是九州最北端的車站，既是端點車站也是終點車站，車站裡的這個幸福之泉吊鐘後方便豎立了一個「0哩紀念碑」，代表此處為九州鐵道的起點，其實這裡並非原本0哩紀念碑所在地，原本的紀念碑早已遺失，此處是1972年為紀念日本鐵道開通100周年時重新設立的紀念碑。
車站保留了大正年間木造結構與舊路燈，還有當年的服裝及人力車擺設供遊客拍照留念。
▼ 牆上懸掛的是門司港一帶早期的黑白照片
這次來到門司港，正逢車站外觀整修，整個車站周圍全都被圍起來了施工重建，目前已經完工，大家來可以好好欣賞老車站重現歐洲新文藝復興時期風格的對稱建築主體及入口旁九州鐵道0公里標跡。
【門司港景點】「門司港懷舊區（門司港レトロエリア）」洋式建築
於1889年（明治22年）開港的門司港曾是日本三大港之一，在當時是通往中國、歐洲很重要的國際貿易據點，如今雖然地位不再，但港區至今仍留存有商社、銀行等許多當時興建的日洋風格混和建築，規劃好的「門司港懷舊區（門司港レトロエリア）」相當適合散步閒晃感受大正昭和風。
門司港旅遊地圖
門司港車站的日洋合璧建築算是散落在港區各處，步行五到十分鐘內即可到達，如果不知道方向的話，車站外都有旅遊地圖可以看著走。
舊大阪商船大樓
- 開放時間：09:00~17:00（免費參觀）
跟著心隨意走，飄兒第一個遇到的是建於1917年（大正6年）的「舊大阪商船大樓」，這棟煉瓦風格建築是當時開往大陸航線的候車室，紅磚外觀的兩層樓木造建築體是舊大阪商船建築群中最高的建築物，最高的八角形塔頂曾經有燈塔的功能。
而如今的舊大阪商船大樓，一樓是多功能廳，二樓是展示船舶模型、航海圖等海洋相關的資料館。
舊門司三井俱樂部
- 開放時間：09:00~17:00
舊大阪商船大樓旁便是建於1921年的「舊門司三井俱樂部」，這裡原本是三井物產公司接待客人的旅宿建築，外觀保留了英國的都鐸式風格，不過飄兒覺得比英國都鐸建築都新了超多倍，反倒少了點古裝味。
比較特別的是，1922年時愛因斯坦夫婦曾經入住，因此除了1樓大廳、餐廳空間外，2樓是愛因斯坦紀念館和日本作家林芙美子資料室。
門司港レトロ海峽プラザ《香蕉人傳說》
沿著海峽繼續走，海峽廣場上有間「門司港レトロ海峽プラザ」，販售有門司港紀念品、餐廳、小物的複合式商場，不過裡面其實沒太多東西可以逛。
飄兒的目光反倒是被廣場上這個超吸睛的香蕉雕像所吸引，飄兒前面有提到，門司港是大正、昭和年間繁榮的貿易港，當時台灣的香蕉也是在門司港上岸後拍賣散貨，而門司港的拍賣香蕉傳統也有著很妙的一個《香蕉人傳說》，由於故事實在太奇怪了…🙄 詳細故事大家可以上「福岡縣香港事務所」閱讀。
北九州市立國際友好紀念圖書館
- 開放時間：09:30~18:00（免費參觀）
沿著海峽逛到對岸的「北九州市立國際友好紀念圖書館」，是一座複製中國大連的德國歐式建築物，於1902年為紀念北九州市與中國大連市結為友好城市15週年而建造的國際友好紀念圖書館，這座宛如從童話故事跳出來的建築，如今1樓是中國餐廳，2樓收藏東亞文獻，3樓則是資料展示室。
舊門司港關稅局（舊門司海關大樓）
- 開放時間：09:00~17:00（免費參觀）
北九州市立國際友好紀念圖書館旁邊的「旧門司税関（舊門司海關）」則是門司港必看的建築，可以說是門司港地區的地標性景點，從1912年（明治45年）興建至今，見證了門司港的興衰史，是一座極具時代意義的建築物。
「旧門司税関（舊門司海關）」就在有名的藍翼橋旁，夕陽時分於岸邊可以拍攝橘紅夕陽映照海面與地標性赤煉瓦外觀建築的絕美景色。
如今的「旧門司税関(舊門司海關)」，一樓是展示廳和茶室，定期有藝術家攝影展等可以參觀。
▼ 雖然曾經因火災因素建築內部被燒毀，但紅磚外牆是有保留下來的，加上整修後的木造結構，展覽廳仍能窺見當時的建築風格。
▼ 二樓展望廳可以眺望門司港與藍翼橋。
門司港レスト展望室
「旧門司税関（舊門司海關）」這棟現代化高聳建築是「門司港レスト展望室」，為日本著名建築師黑川紀章所設計，31樓的展望室有最寬廣的關門海峽港區風光，參觀門票為300日圓。
藍翼橋（ブルーウイング もじ）
最後選在接近夕陽的時間來到門司港必看的「藍翼門司吊橋開合秀」，這座行人吊橋每天打開時間是固定的，次數並不是太多次，建議跟飄兒一樣行程比較緊湊的話可以先查好開橋時間再過來等。
藍翼門司吊橋升起的時間個人覺得有比表訂時間早了快一分鐘，但整個升起過程還蠻久的，當木棧式索道橋橋面展開到最高點45度仰角時，會再緩慢地收合…據說這裡被還被選為「戀人之聖地」，不過自己小小覺得看橋開不是太浪漫耶…
【門司港美食】燒咖哩
說到九州好吃美食，門司港燒咖哩對飄兒來說應該是僅次於鹿兒島黑豬肉涮涮鍋，飄兒吃起來最幸福感動的一餐，燒咖哩是門司港最有名的特色美食，走在門司港路上到處都是販售焗烤咖哩的店家，這天是星期三來門司港，其實蠻多店家公休，又用餐時間將近下午兩點，很多店家都已經打烊了，現場看到Tabelog 3.52分的「燒咖哩專門店 伽哩本舗 門司港レトロ店」便直接進入了。
食記：【門司港美食】「伽喱本舖」燒咖哩，一吃就愛上的好吃鐵鍋燒烤起司咖哩飯
推薦門司港順遊景點
以上就是這次門司港建築巡禮，建議門司港真的一定要搭配附近的下關、小倉順遊，才不會太無聊。
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五天四夜九州行程規劃
如果只有五天四夜的假期，建議可以只選擇北九州或南九州專心玩，才不會浪費太多時間在交通拉車上，關於九州景點如何安排、交通及住宿等問題，飄兒將旅遊行程規劃攻略分別整理在南九州、北九州兩篇文章：