【河口湖交通】河口湖特急電車「富士回遊」:東京新宿直達富士山交通票券攻略

最後更新時間:2024-03-17
【河口湖交通】河口湖特急電車「富士回遊」:東京新宿直達富士山交通票券攻略
「富士回遊(FUJI EXCURSION)」是JR東日本於2019年3月16日推出的特急列車,從新宿直達河口湖只需要1小時52分鐘,是目前前往富士山最快速的交通方式。

飄兒
河口湖


河口湖特急電車「富士回遊」
(圖片來源:富士急行株式會社)

這次的河口湖行程,出發前正好看到東京新宿站直達富士山、河口湖的特快「富士回遊(FUJI EXCURSION)」於2019年3月16日正式通車,曾經因為搭巴士到河口湖受過塞車、搭JR搬行李上下大月站之苦的飄兒,當然毫不猶豫選擇直達車「富士回遊」從河口湖回東京新宿站啦!

這篇就來跟大家分享剛營運的「富士回遊」買票問題、沒座位解套方式、停車車站、JR PASS使用問題、時刻表等等須知事項吧!

特快「富士回遊」簡介

河口湖特急電車「富士回遊」

特快「富士回遊」是從新宿出發,經由JR中央線・富士急行線直達富士山、河口湖的JR特快列車,以往從新宿出發到富士山、河口湖、富士急樂園,有搭乘巴士或是搭乘JR於大月站轉車兩種方法,大家可以參考這篇東京出發河口湖、富士急樂園交通方式介紹,但是搭巴士(最便宜)只要遇到週末一定會塞車塞上三小時以上,而搭JR雖然沒有這個問題,而且沿途風景又美,但如果行李很重,在大月站搬行李下車轉車也有點辛苦,因此當不須換車,只需要1小時52分鐘就可從新宿直達富士山、河口湖的特快「富士回遊」登場後,想看富士山就跳上火車當日來回也可以,讓富士山的可親近度根本可以比拼其他東京近郊景點啦!也因此火熱程度當真是嚇嚇叫,如果沒有兩三個星期前就預約買票,基本上只能持站票來回!

特快「富士回遊」優點速速看

  • 1小時52分鐘直達,比動輒兩小時起跳的巴士、電車於JR大月站轉車快!
  • 特快使用E353系車廂,比以往只能搭乘JR普通車的座位舒服很多,而且還可以在車上吃鐵路便當

特快「富士回遊」停車車站

河口湖特急電車「富士回遊」

而特快「富士回遊」跟飄兒原本介紹的東京出發河口湖JR大月站轉車其實是走一模一樣的鐵道,JR中央線+富士急行線,差異只是不會再站站停,而且富士山、河口湖、富士急樂園都可以到。

特快「富士回遊」時刻表

剛開始運行的特快「富士回遊」原本來回各只有兩個班次,於2020年3月14日起,增加成每天固定三班來回,雖然還是以早上從新宿出發至河口湖的列車三個班次,下午回程三個班次,但發車時間基本上就是大部分旅客會想搭車的時間,雖說車廂數沒有掛超過四節,但多了一個班次,至少解決了原本供不應求的問題,但還是建議早兩個星期預約座位,不然就要當台灣自強號一樣自己找座位囉(後面會教大家解套法)!

2020年3月14日起最新「富士回遊」時刻表如下,最新時刻表都可以參考官網

河口湖特急電車「富士回遊」
圖片來源:JR East

特快「富士回遊」搭乘須知&購票方式及費用

由於「富士回遊」是特急車,一樣採全車指定席,沒有自由席,搭車前一定要有特急券才能搭乘。

飄兒是四月搭車的,由於在東京的一個月每天都很忙,所以在出發前幾天才找時間到JR綠色窗口(機場、新宿、上野等站都有)劃位,沒想到得到的回應是17:38回程已經沒位子,15:05還有一點位子,但因為當時還很早,無法確定河口湖天氣,我們決定玩晚一點,所以還是買17:38的班次,由於沒有座位是站票,所以車票就像下面這樣,就是一張特急券但沒有指定座位。

河口湖特急電車「富士回遊」

而我們搭車當天一早就先到河口湖車站想要看看有沒有人退票可以劃到座位,不過可能「富士回遊」真的太熱門,近年來河口湖當真無論中西方旅客都暴增,河口湖車站售票員還非常沒禮貌的把我們攆走說沒座位別在這裡浪費我時間(河口湖畢竟不是大城市,其實這裡的人英文沒那麼好,加上遊客量真的太多了,所以沒那麼彬彬有禮),因此建議不想徒增煩惱的話越早劃位越好。

雖說飄兒是沒有指定座位的車票,但其實我最後還是全程有座位的坐回新宿了!!!後面再跟大家講為什麼。

JR Pass使用須知

這次飄兒因為是抵達日本後「富士回遊」才啟用,人已經在東京市區沒辦法再買JR PASS,所以花了4060円(含1600特急料金)的車資,但如果能夠事先安排河口湖行程,真的會建議持有JR PASS,不用額外的錢就可以搭特急,價格真的差很多,當然如果你是以省錢為掛帥,那還是跟飄兒原本介紹的東京出發河口湖交通方式一樣,搭乘去程不會塞車的巴士去河口湖,回程搭電車。

可搭乘之JR PASS種類與其他PASS使用須知

如果想利用JR PASS搭乘富士回遊的話,要注意,目前「只有JR東京廣域PASS可以搭乘富士急行線,如果不是買JR東京廣域PASS,而是使用其他JR 東日本鐵路周遊券,如JR Pass 東日本東北地區(往青森、仙台、日光)或JR東日本鐵路周遊券(長野、新潟地區)等等,只能持PASS從新宿搭到大月免費,大月站~河口湖站除了要補上1,170円的車資,還有600円的特急料金要支付,因為特急「富士回遊」號為全車指定席,並沒有自由席喔!

當然如果是使用JR東京廣域PASS就可以放心拿Pass上車沒有額外的費用,但因為是全車指定席,縱使有JR東京廣域PASS可以免費搭乘不加價,還是一樣要到JR 綠色窗口事先劃好指定席座位喔!

若要搭「富士回遊號」來回建議必買JR東京廣域PASSJR東京廣域PASS使用介紹

新宿到河口湖-點到點新幹線

當然了,如果當次旅遊規劃的範圍沒有很廣,天數也不多,單純就是從新宿直接到河口湖這段需要搭車的,現在也有了非常划算的方案,不用買漲價的貴桑桑的JR PASS(如果用得多還是買啦),直接買從新宿到河口湖點對點新幹線富士回游,是不是很划算呀!

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特快「富士回遊」E353系車廂

河口湖特急電車「富士回遊」

這就是我們在河口湖站拍的特快「富士回遊」,基本上建議可以在搭車前10~15分鐘先入車站,因為車廂前早就有滿滿的遊客拿著大行李在排隊啦,雖說每個車廂都有行李放置處,但就像新幹線一樣,如果每個座位的人都有一個29寸大行李,那你最後上車肯定也是沒位子放啊!

▼特快「富士回遊」搭載的是E353系車廂,座位前後空間很寬廣,但可能是飄兒一開始有不切實際的幻想,以為走富士山的列車會跟九州觀光列車一樣有主題性,沒想到特快「富士回遊」就是類似新幹線的普通車廂,但至少比搭原本JR中央線轉富士急行線的通勤車舒服多了。

河口湖特急電車「富士回遊」

所有座位都有提供插座。

河口湖特急電車「富士回遊」

沒有劃到位還是有座位坐的方法

而飄兒雖然沒有劃到指定席座位,但其實除了「河口湖站~富士山站」之間是幾乎全車滿員之外,「富士山站~新宿站」都可以找到空位坐,從河口湖站一上車,請注意座位上方的燈,如果亮的是「紅燈」,就請放心的入座,因為這個下下站停車前都不會有人入座,如果亮的是「黃燈」,那你可以先坐,但下一站就會有人入座,如果亮的是「綠燈」,就是這位子現在有預約,你不能亂坐啊!

真心覺得這個設計真的超棒,現在日本越來越多新型車廂都有這個配置,不用再擔心被人趕尷尬,好希望台灣的車子也能進步呢!因為在台灣被人請起來其實比日本還大辣辣一點…

河口湖特急電車「富士回遊」

最後抵達開心的「坐」到新宿,再回頭拍一張。

p.s. 其實全程窗外多是鄉村景色,飄兒覺得還好而已就沒拍啦!

河口湖特急電車「富士回遊」

以上就是搭乘特急「富士回遊」的介紹,如果覺得願意用時間換金錢,也是可以選擇傳統前往河口湖的方式,大家可以參考東京出發河口湖交通方式專文。

特急「富士回遊」停車站介紹

最後跟大家介紹幾個特急「富士回遊」沿途停靠推薦必去的景點:

富士急樂園

河口湖特急電車「富士回遊」

富士急樂園是自從飄兒看過顫慄迷宮官方影片介紹後就非去不可的景點,玩過後應該算是世界上最恐怖、走最久的鬼屋了,整棟醫院都是你的逃跑場所,玩的當下也是唯二飄兒玩過內心開始有擔心的鬼屋,而喜歡刺激的人,富士急樂園的遊樂設施應該跟大阪環球影城最刺激的飛天翼手龍有的拼。

搭巴士這個套票比較划算富士急樂園門票+來回接送套票(新宿出發)

河口湖

河口湖特急電車「富士回遊」

基本上來東京想看美麗的富士山,又想玩美景體驗歐式悠閒,河口湖真的推薦必來,因為這裡美翻了,而且每次來河口湖穿梭在富士山五湖間,都會讓飄兒想到在奧地利Hallstatt湖畔小鎮的美景,富士山到五湖間的山區景色與悠閒生活真的有那麼一絲絲像阿爾卑斯山間的鄉村感,也會瞬間讓人放鬆、心情愉悅起來,想度假就把河口湖當起點吧!

富士山登山口

河口湖特急電車「富士回遊」

雖然說富士回遊有停「富士山站」,但其實離富士山登山口稍微有點距離,仍然必須搭乘直達巴士約1小時到「富士山五合目(富士斯巴魯線 5合目)」再開始登山,但這裡真的神聖到讓人吃驚,第一次親眼看到富士山就在你正前方,而不是從某個山上或湖邊遙望的那種感覺真的很不一樣,會瞬間了解為什麼日本人那麼尊敬這座聖山。

🚆富士急行官網介紹

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如果不想上日本網站搶富士山車票,嫌交通太麻煩,也可以參考東京出發的富士山河口湖一日遊行程:

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