【原宿車站新舊對比】百年大正風木造車站「舊JR原宿車站」,已於2020奧運後拆除

最後更新時間:2023-06-24
【原宿車站新舊對比】百年大正風木造車站「舊JR原宿車站」,已於2020奧運後拆除
由於舊的 JR 原宿站無法消化大量乘客,JR東日本於2020年8月25日拆除將原始的木造建築拆除,於舊原宿車站旁建蓋一棟全新的車站取代,兩者有什麼差異?

飄兒


曾經,「原宿」有個觀光客很愛的拍照打卡景點「JR 原宿車站」,有著大正西洋風建築的木造車站,外觀就像童話小屋一樣可愛,可惜,JR東日本已經在2020年8月25日拆除它了,如今只能看到2020年3月21日正式啟用的「新原宿車站」,新舊車站有什麼差別?一起來懷舊一下吧!

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東京都最古老木造車站「JR原宿」已拆除

舊JR原宿車站已於2020年8月25日拆除

為了世界級盛事「東京奧運」,JR東日本考慮到「原宿車站」總是人擠人,為了便利性、舒適性,加上木造車站不符合防火規定,JR東日本於2020年8月25日將舊的 JR原宿車站拆除。

「新 JR原宿車站」於2020年3月啟用,新穎又現代!

而全新的JR原宿新車站,已於2020年3月21日啟用,新月台比過去更加寬闊,走道還有大片落地採光呢!

東口 – 往表參道

原本的表參道方向的票口擴建,改名為「東口」,出來就是原宿站前方大街「神宮前」,對面有「@cosme TOKYO 旗艦店」可以逛,沿著表參道方向走就會抵達國際名牌聚集的「表參道」。

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竹下通口 – 往竹下通

而竹下通口一樣,出來過馬路就是竹下通的入口,沿途有很多打卡景點、IG網紅小吃、東京國高中生最新流行小店可以逛。

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西口 – 往明治神宮

新增的「西口」是往明治神宮方向,用來舒緩旅客出入站的擁擠。

明治神宮為供奉明治天皇、昭憲皇太后所用,有著佔地70萬平方公尺的森林綠地,喜歡大自然的話很推薦從這個出口一路逛過去。

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